Екатеринбург
"ЭкоВинтер-2" — Депрессорная Присадка
Предназначена для улучшения низкотемпературных свойств, средних дистиллятов, позволяет снижать предельную температуру фильтруемости и температуру застывания легких печных топлив.
| Свойства ЭкоВинтер-2 | |||
| № п/п | Наименование показателя | Значение для показателя | Метод испытания |
| 1 | Внешний вид | Полупрозрачная жидкость светло-коричневого цвета | По п. 5.2 |
| 2 | Плотность при температуре 20°C, кг/м3, не более | 826 | По ГОСТ 3900 |
| 3 | Кинематическая вязкость при 20°C, мм2/сек, не более | 6,800 | По ГОСТ 33 |
| 4 | Динамическая вязкость при 20°C, мм2/сек, не более | 5,800 | По ГОСТ 33 |
| 5 | Температура застывания, °C, не выше | Минус 15 | По ГОСТ 20287 |
| 6 | Температура вспышки определяемая в закрытом тигле °C, выше | 40 | По ГОСТ 6356 |
| 7 | Растворимость присадки в дизельном топливе при температуре не ниже 5 °C | Полная | Визуально |
Растворимость
Легко растворим в печном топливе при температуре не ниже +5 °C.
Хранение
Для хранения рекомендуется температура от +20°C до −10°C. «ЭкоВинтер-2» может храниться практически неограниченное время. После длительного хранения при низких температурах продукт должен быть гомогенизирован (перемешан) перед использованием.
Дозировка
Для достижения требуемой предельной температуры фильтруемости (температуры застывания), в зависимости от характеристик среднего дистиллята, обычно достаточна дозировка 5-10 литра на 1 тонну. При соблюдении рекомендуемых условий введения продукта можно использовать и более высокую дозировку — до 15 литров на тонну и выше.
Упаковка
Стальные бочки — 200л.
Применение (общее)
Позволяет значительно снижать и предельную температуру фильтруемости и температуру застывания дизельных и легких печных топлив. Продукт также улучшает дисперсную устойчивость парафиновых углеводородов в печном топливе, при его хранении ниже температуры помутнения. Это достигается уменьшением размеров и предотвращением агломерации кристаллов парафинов. «ЭкоВинтер-2» вводится при температуре на 5-7 °C выше начала помутнения дизельного топлива.