Екатеринбург
Deprolux EF - Депрессорная присадка для дизельного топлива и средних дистиллятов
Deprolux EF — специальный раствор с низкой температурой застывания (ниже-20°С), который позволяет значительно снизить предельную температуру фильтруемости и температуру застывания дизельных и легких печных топлив. Deprolux EF также улучшает дисперсную устойчивость парафиновых углеводородов в дизельном топливе при его хранении ниже температуры помутнения.
Рецептура введения присадки Deprolux EF.
Преимущественной особенностью присадки Deprolux EF является возможность производить смешивание с топливом даже при отрицательных температурах (до −5 С) с сохранением эффективности присадки. Такая возможность удобна для применения на АЗС и сладах ГСМ где не предусмотрена возможность подогрева топлива.
Данный продукт позволяет вырабатывать зимние виды ДТ из летних фактически в полевых условиях, предоставляя возможность введения присадки в топливо непосредственно из бочек в момент заполнения железнодорожных и автоцистерн. Для улучшения процесса смешивания дополнительно производится механическое компаундирование конечного продукта. При введении раствора в автоцистерну перед заливом топлива дополнительное воздействие на конечный продукт не требуется.
Работать с данным продуктом значительно проще, чем с традиционными депрессорами-диспергаторами парафинов, так как он не требует каких-либо дополнительных действий (нагрева бочек для извлечения продукта, нагрева самого топлива до температуры +40 — +60°С) и позволяет непосредственно начать работать с холодным непомутневшим топливом, что, в конечном счете, становится соизмеримо с дополнительными расходами на электроэнергию.
Продукт незаменим в случае отсутствия технической возможности нагрева бочек для извлечения продукта, а также в случае отсутствия возможности нагрева самого топлива до температуры +40°С при вводе присадки для предотвращения седиментации (расслоения) топлива при длительном хранении в условиях низких температур (ниже температуры помутнения).
Жидкая форма Deprolux EF предоставляет возможность введения присадки в топливо непосредственно из бочек в момент заполнения емкостей и автоцистерн из расчета пропорций присадки на весь объем исходного топлива. Для улучшения процесса смешивания дополнительно производится механическое компаундирование конечного продукта. При введении раствора в автоцистерну перед заливом топлива дополнительное воздействие на конечный продукт не требуется.
Норма введения присадки Deprolux EF.
Рекомендуемая норма введения в состав дизельного топлива: 0,1-0,2%об. (1-2 литра на 1000 литров топлива), чем выше концентрация, тем эффективнее действие раствора. Вовлечение присадки в указанных нормах позволяет снизить предельную температуру фильтруемости на 15-25°С, температуру застывания на 20-30°С в зависимости от углеводородного состава исходного дизельного топлива.
Таблица изменения ПТФ и др. температурных характеристик эталонного летнего топлива ГОСТ 305-82 в зависимости от вводимых дозировок присадки Deprolux EF выглядит следующим образом:
| Результаты испытаний Deprolux EF | ||||||
| Показатель | ГОСТ 305-82 | 1000л ДТ (ГОСТ 305-82) с Deprolux EF | ||||
| 1000 мл | 1500 мл | 2000 мл | 2500 мл | 3000 мл | ||
| t помутнения | +2 | +2 | +2 | +1 | +1 | 0 |
| Предельная t фильтруемости | -5 | -15 | -22 | -28 | -30 | -31 |
| t застывания | -12 | -22 | -29 | -30 | -31 | -32 |
| Свойства Deprolux EF | ||
| № п/п | Показатель | Значение |
| 1 | Химический состав | Смесь производных олеинов и жирных амидов в органическом растворителе. |
| 2 | Внешний вид | Мутноватая жидкость светло-коричневого цвета. |
| 3 | Физические свойства | Плотность при 20°С ок. 0,84 г/см3 Вязкость при 20°С ок. 5,41 мПа*с Температура застывания ок. -17°С Температура вспышки мин. +40°С |
| 4 | Применение |
Deprolux EF действует как модификаторы роста парафиновых кристаллов. При низких температурах происходит их сокристаллизация с парафинами нормального строения с образованием мелких игольчатых кристаллов, что предотвращает образование крупных кристаллов в топливе. Продукт также улучшает дисперсную устойчивость парафиновых углеводородов в дизельном топливе при его хранении ниже температуры помутнения. Это достигается уменьшением размеров и предотвращением агломерации кристаллов парафинов. Deprolux EF вводится при температуре на 5÷7°С выше начала помутнения дизельного топлива. |
| 5 | Дозировка |
Для достижения требуемой предельной температуры фильтруемости и/или температуры застывания, в среднем эффективно работающей дозировкой считается 1,5 ÷ 2 кг/т, в зависимости от характеристик исходного среднего дистиллята. При соблюдении рекомендуемых условий введения продукта можно использовать и более высокую дозировку — до 3 кг/т и выше. |
| 6 | Упаковка | Металлически бочки 216,5л и наливом. |
| 7 | Хранение |
Для хранения рекомендуется температура от +20°С до −10°С. Deprolux EF может храниться практически неограниченное время. После длительного хранения при низких температурах продукт должен быть гомогенизирован (перемешан) перед использованием. |
Присадка Deprolux EF доказала свою эффективную работу и прошли успешные испытания на дизельных топливах, печном топливе и мазуте следующих производителей:
| Викойл, ООО (Мини-НПЗ) | Владикавказский НПЗ |
| Волжский оргсинтез, ОАО | Казаньоргсинтез, ОАО |
| Киришинефтеоргсинтез, ООО | Клявлинский НПЗ |
| ЛУКОЙЛ-Волганефтепродукт, ООО | Махачкалинский НПЗ, ОАО |
| Московский НМЗ,ОАО | Никольское, ЛПДС |
| Ново-Уфимский НПЗ,ОАО (Новойл) | Новокуйбышевский НПЗ, ОАО |
| Ново-Уфимский НПЗ,ОАО (Новойл) | Новокуйбышевский НПЗ, ОАО |
| ПКФ Славянка, ЗАО | Салаватнефтеоргсинтез, ОАО (СНОС), НПЗ |
| ПКФ Славянка, ЗАО |