ДДП-Антигель — Депрессорно-диспергирующая присадка для средних дистиллятов (Антигель для дизельного топлива)

Присадка ДДП — Антигель предназначена для улучшения низкотемпературных свойств средних дистиллятов, позволяет снижать предельную температуру фильтруемости и температуру застывания дизельных и легких печных топлив.

Применение (общее)

ДДП — Антигель позволяет значительно снижать и предельную температуру фильтруемости и температуру застывания дизельных и легких печных топлив. ДДП — Антигель также улучшает дисперсную устойчивость парафиновых углеводородов в дизельном топливе при его хранении ниже температуры помутнения. Это достигается уменьшением размеров и предотвращением агломерации кристаллов парафинов. ДДП — Антигель вводится при температуре на 5-7 °С выше начала помутнения дизельного топлива.

Дозировка
Для достижения требуемой предельной температуры фильтруемости и/или температуры застывания, в зависимости от характеристик среднего дистиллята, обычна достаточна дозировка 1,5 — 2,0 кг/т. При соблюдении рекомендуемых условий введения продукта можно использовать и более высокую дозировку — до 3кг/т и выше. Требуемая дозировка ДДП — Антигельсущественно зависит от характеристик обрабатываемого дизельного топлива.

Растворимость
Легко растворим в дизельном топливе при температуре не ниже +5°С.

Упаковка
Стальные бочки — 200л.

Результаты испытаний
Дизельное топливо Л-0,2-62 и Смесь (дизельное топливо Л-0,2-62 + 0,002% ДДП — Антигель)

Технологический процесс производства дизельного топлива с присадкой «ДДП — Антигель»

1. Общие положения

Присадка «ДДП — Антигель» предназначена для улучшения эксплуатационных и низкотемпературных свойств летнего дизтоплива. Обеспечивает снижение предельной температуры фильтруемости до −20...-24°С, температуры застывания до −30...-35°С, улучшение противоизносных свойств на 25-30%, повышение стабильности (седиментационной устойчивости) дизтоплива при низких температурах. 

ДДП — Антигель легко смешивается с сырьем при достаточно интенсивном движении потоков топлива и присадки. При этом, если в сырье попадет больше, чем требуется количество присадки, то, при достаточно высокой температуре топлива (как минимум 2-7С выше температуры начала помутнения), это количество не будет «поглощено» этим топливом. ДДП — Антигель останется в «свободной» форме и, при достаточном перемешивании с дополнительным количеством сырья (тоже с достаточно высокой температурой) равномерно распространится по всему сырью (начальному и дополнительному). 

Главное действие присадки ДДП — Антигель — изменение формы и размера кристаллов парафина, формирующихся при понижении температуры дизельного топлива. Причиной этого изменения являются парафины присадки ДДП — Антигель, которые соединяются с парафинами дизельного топлива при понижении температуры и формировании кристаллов. 

«Поглощение» присадки начинается с формированием кристаллов парафина при понижении температуры. 

«Поглощенная» присадка «освободиться» при достаточном нагреве сырья (как минимум до 2-7°С выше температуры начала помутнения). 

2. Процесс производства 

В зависимости от применяемого оборудования допустимо применение трех основных типов производства: 

а) при наличии специализированного сертифицированного дозатора, обеспечивающего непрерывное поступление точно регулируемого количества присадки ДДП — Антигель в сырье, процесс производства состоит в смешивании, осуществляемом при непрерывном поступлении соответствующего количества присадки ДДП — Антигель в поток сырья, в процессе перекачивания в емкость, цистерну и т. д. При этом способе производства обеспечивается практически полное реагирование компонентов присадки по всему объему сырья.

Лучшим типом дозаторов являются приборы, снабженные специализированными насосами. Такой дозатор допустимо подсоединять непосредственно к емкости с присадкой ДДП — Антигель, что обеспечивает оптимальный технологический процесс. Допустимо также использование дозаторов, обеспечивающих подачу присадки за счет всасывания потоком сырья. Недостаток без насосных приборов состоит в ограничении нижней температуры использования данной технологии. 

б) Присадка ДДП — Антигель (соответствующее количество) предварительно наливается в емкость, а затем заливается сырье. При больших объемах, сначала заливают присадку на объем 40-60 тонн топлива, после чего сразу заливают топливо, затем опять заливают присадку ДДП — Антигель, после чего сразу следующий объем топлива (40-60 тонн) и так далее, до тех пор, пока не будет заполнена емкость. 

в) Присадку ДДП — Антигель (соответствующий объем) заливают в железнодорожную цистерну с топливом, а затем полученную смесь перекачивают в емкость хранилища нефтепродуктов. Реагирование присадки ДДП — Антигель начинается с момента ее контакта с сырьем и завершается в процессе движения топлива и присадки при перекачивании и заполнении емкости хранилища. 

г) Рассчитанный объем присадки ДДП — Антигель заливается в бензовоз перед наливом топлива. При заполнении секций бензовоза присадка и топливо перемешаются. Дальнейшее реагирование присадки и топлива будет происходить по пути следования бензовоза. 

По пунктам б, в, г (если нет уверенности, что происходит достаточно движения топлива и присадки ДДП — Антигель при смешивании) необходимо провести опробование, возможно применяя неоднократные перекачки с использованием промежуточной емкости и выбрать лучший вариант.

3. Температурные требования 

Смешивание должно производится при температуре дизельного топлива как минимум на 2-7С выше, чем температура начала помутнения данного топлива, в непомутневший дизель, т. е. до начала процесса кристаллизации парафинов. В ином случае присадка ДДП — Антигель может не сработать или сработает слабо. Если дизельное топливо уже помутнело, то перед добавлением присадки его следует разогреть до полного растворения парафинов и только потом добавлять депрессор (растворение парафинов происходит при 30-40С).

После этого, при эффективном смешивании присадки и топлива, присадка предотвращает и задерживает формирование крупных кристаллов парафина и этим понижает температуру фильтруемости холодного топлива.

Присадку ДДП — Антигель можно смешивать с дизельным топливом температурой до 105С. 

4. Действия главных компонентов присадки ДДП — Антигель

а) Изменение формы и размера кристаллов парафина формирующихся при понижении температуры дизельного топлива. 

б) Суспензия кристаллов парафина в растворе дизельного топлива и предотвращение их скопления на дне. 

в) Предотвращение замерзания воды, находящейся в растворе дизельного топлива (это не включает свободную воду, т. е. крупные капли воды в топливе, и воду, собравшуюся на дне емкости). Активные компоненты присадки ДДП — Антигель находятся в разбавленной форме для легкой дисперсии при минимальном перемешивании.